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Limiteur d’accélérateur
Le contrôle parental est indispensable sur tout VTT où un enfant débute et apprend à conduire. Chez Thumpstar, nous avons adapté l’ATV70 aux jeunes pilotes qui apprennent, et vous avons donné, au parent ou à l’enseignant, un contrôle total sur le vélo de votre enfant, avec un limiteur d’accélérateur facilement réglable, la vitesse et la puissance délivrées peuvent être facilement limitées.
Démarrage électrique
Aucun coup de pied requis ! Démarrer ces superbes petits vélos n’a jamais été aussi simple, équipé d’un démarreur électrique, faire démarrer l’ATV70 est aussi simple que d’appuyer simplement sur un bouton.
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Lanière arrière
La sécurité est une caractéristique importante pour les enfants qui débutent et pour les parents qui les surveillent. . L’ATV70 est équipé d’une longe d’urgence qui peut être attachée à votre enfant ou tenue par vous à une courte distance, et tuera instantanément le vélo s’il est retiré.
Poignées MX h2>
Contrairement aux VTT traditionnels qui utilisent souvent des poignées surdimensionnées de forme irrégulière, nous avons utilisé des poignées demi-gaufrées de style MX qui offrent le cycliste avec un bien meilleur confort et une meilleure durabilité. Spécialement formulé pour obtenir la combinaison optimale de résistance, d’adhérence et d’absorption des chocs pour s’adapter à toutes les conditions de conduite et à chaque style individuel.
Disque arrière Freiner
Quelque chose de plus important que la puissance d’aller vite est la puissance de freinage. L’ATV70 est bien adapté pour cela, avec ses freins à disque arrière, il a une puissance de freinage plus que suffisante pour passer d’une vitesse rapide à un arrêt en un clin d’œil.
Entièrement automatique
Là où les jeunes pilotes sont encore en train de comprendre comment gérer une moto, il est important de ne pas avoir à se soucier de trop de fonctionnalités. L’ATV70 est doté d’un embrayage centrifuge et d’une boîte de vitesses entièrement automatique qui permet au pilote débutant d’apprendre le contrôle de l’accélérateur, le freinage et l’équilibre sans avoir à apprendre simultanément à gérer un embrayage et à changer de vitesse.
SPÉCIFICATIONS
MOTEUR ET TRANSMISSION | |
Moteur | Loncin | 4 temps |
Classement CC | 70cc |
Boîte de vitesses | Entièrement automatique |
Démarreur | Démarreur électrique |
Carburation | PZ19 |
Échappement | Standard | Système d’échappement de 28 mm |
Conduite finale | Chaîne 420 |
Vitesse maximale | 45 km/h (selon la transmission) |
SUSPENSION, FREINS et amp; ROUES | |
Suspension avant | Double bras triangulaire | Longueur d’amortisseur double 250 mm |
Suspension arrière | Mono amortisseur | 260 mm |
Freins avant | Tambour |
Freins arrière | Disque | Piston unique | Frein de stationnement double |
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